Mercedes-Benz Classe C Coupé e Cabriolet – Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé e Cabriolet

 

Solo poche settimane dopo la première assoluta di #berlina e station-wagon, con le versioni #coupe e #cabriolet si presentano ora rinnovate e in splendida forma anche le versioni di #classec a due porte. Il design affinato, la plancia digitale e l’assetto DYNAMIC BODY CONTROL accentuano la sportività e aumentano il piacere di guida. Nuovi motori, alcuni dei quali dotati di tecnica a 48 volt (EQ Boost) e il modello
#mercedesamg C 43 4MATIC (consumo di carburante combinato:
9,8-9,2 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 223-212 g/km)
da 287 kW (390 CV) sottolineano la natura dinamica di questa #classec particolarmente accattivante. In occasione del New York International #auto Show il #coupe e la #cabriolet festeggiano il loro debutto mondiale. Questi modelli a due porte saranno disponibili nei concessionari a partire da luglio.

Uno dei segreti del successo di #classec è la gamma di modelli molto varia, che comprende anche due sportive a due porte che parlano contemporaneamente al cuore e alla mente: il #coupe, lanciato alla fine del 2015, e la #cabriolet, disponibile dall’estate 2016. Il design è una delle principali motivazioni all’acquisto in Europa. Entrambi i modelli sono prodotti nello stabilimento #mercedesbenz di Brema.

Mercedes-AMG C 43 4MATIC #coupe e Cabriolet

A breve distanza dalla #berlina e dalla station-wagon, anche i modelli C 43 4MATIC #coupe e #cabriolet (consumo di carburante combinato: 9,8 – 9,2 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 223 – 212 g/km) sono stati ampiamente aggiornati. Caratteristiche distintive comuni ai due modelli sono la mascherina del radiatore AMG con doppia lamella, la vigorosa grembialatura anteriore e la nuova grembialatura posteriore con le mascherine circolari dei doppi terminali di scarico. Gli interni approfittano della plancia completamente digitale con display AMG (disponibile a richiesta) e dei volanti di nuova generazione. Il V6 biturbo da 3,0 litri eroga adesso 287 kW (390 CV). Insieme al cambio a 9 marce SPEEDSHIFT TCT AMG, particolarmente reattivo, e alla trazione integrale 4MATIC Performance AMG con ripartizione della coppia a favore della coda, è stato possibile aumentare ulteriormente dinamismo e agilità.

«Con i nuovi modelli C 43 4MATIC #coupe e #cabriolet, ampiamente valorizzati sia sul piano estetico che tecnico, offriamo ai nostri clienti molte nuove, originali possibilità di accesso al mondo di Mercedes-AMG», ha dichiarato Tobias Moers, Presidente del Consiglio di Amministrazione di #mercedesamg GmbH.

Mercedes-Benz #classec #coupe e #cabriolet

Con tutta una serie di misure perfettamente armonizzate i progettisti AMG sono riusciti ad aumentare ulteriormente la dinamica di marcia. Ora il V6 da 3,0 litri eroga 287 kW (390 CV), ossia 17 kW (23 CV) più di prima. La coppia massima di 520 Nm è disponibile in un’ampia fascia di regime, dai 2.500 ai 5.000 giri/min. Nuova C 43 4MATIC #coupe accelera da 0 a 100 km/h in
4,7 secondi, la #cabriolet in 4,8 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.

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